Walter Loibl

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Walter Loibl
Wednesday, June 7, 2006
Age: 54

Location:
B25 Road between Purgstall and Wieselburg
Mühling , NOS
Austria

Walter Loibl was hit by a car and injured when cycling to work on May 23, 2006. He died two weeks later in hospital on June 7, 2006. On the second anniversary of her father's death, Walter's daughter Susanne put up a ghost bike.

She wrote the following email and press release:

Mein vater ist vor 2 jahren gestorben, es wurde nicht genau recherchiert wieso der autolenker ihn übersehen hat - die polizisten haben damals gesagt der lenker hätte nichts falsch gemacht, weil er weder alkoholisiert war, noch zu schnell gefahren ist. wenn mensch also einen fahrradfaherIn übersieht hat er eigentlich nix falsch gemacht. ich hab mir lange zeit überlegt was ich machen könnte damit der unfall nicht so schnell in vergessenheit gerät. dann war ich erleichtert als ich von eurem ghostbike im 15. bezirk gehört hab. super idee!
also dann

liebe grüße
Loibl Susanne

Pressemitteilung:

In den letzten 4 Jahren starben insgesamt 190 FahrradfahrerInnen auf Österreichs Straßen. 2006 waren es 48 und einer davon war Walter Loibl geb. 1952 in Purgstall. Er fuhr am 23.5.2006 um 6:45 mit dem Fahrrad auf der B25 von Purgstall nach Wieselburg zur Arbeit um durch Bewegung an der frischen Luft gesund zu bleiben. In Mühling übersah ihn ein Autolenker trotz guter Sicht und optimalen Straßenverhältnissen und rammte ihn mit seinem KFZ sodass Walter Loibl 2 Wochen später, am 7. Juni 2006, im KH Amstetten seinen schweren Verletzungen erlag.

Anlässlich des 2. Todestages wurde an der Unfallstelle ein weiß bemaltes Fahrrad, ein sogenanntes "Ghost Bike" angebracht. Dieses "Ghost Bike" dient als Mahnmal für die vielen FahradfahrerInnen die durch Zusammenstöße mit dem Autoverkehr zu Tode gekommen sind.

"Ghost Bikes" sollen diese tragischen Unfälle sichtbar machen und eine erhöhte Wahrnehmung für fahrradfahrerInnen im Straßenverkehr bewirken. Sie werden seit 2003 weltweit aufgestellt (New York, Budapest, Wien. Sao Paolo, ...). um auf jene Gefahren hinzuweisen, die von PKW und LKW ausgehen und oft die schwächsten VerkehrsteilnehmerInnen treffen: FussgängerInnen, Kinder, Radfahrende.