Carlos Rivera Rosas
Carlos Rivera Rosas
Friday, March 28, 2014
Location:
Lola Beltrán
Culiacán , SIN
Mexico
Carlos
Rivera Rosas fue victima de otro inhumano que no se detuvo a auxiliarlo,
al igual que la memoria de la primer bicicleta blanca parece que será
victima de la impunidad de un golpe y huye. Por eso, si las autoridades
no van a hacer nada para perseguir a los homicidas, el movimiento
Bicicleta Blanca Culiacán entregó una carta al ayuntamiento con las
mejoras con las que se pueden prevenir accidentes en ese lugar en el
futuro.
Al presidente municipal Sergio Torres Félix y a los funcionarios municipales que corresponda:
Somos
ciudadanos de Culiacán preocupados por las seguridad vial de la ciudad
que a raíz del homicidio de un usuario de la bicicleta cuando circulaba
por el bulevar Lola Beltrán
Ante esto decidimos expresarnos debido a las deficientes condiciones que
existen en las vialidades y que ponen en peligro la integridad física y
la vida de quienes utilizamos la calle en los diferentes transportes:
auto, bicicleta y peatón. Estamos convencidos que la inseguridad vial
puede ser revertida y Culiacán se puede convertir en una ciudad amable
con sus habitantes, solo se requiere voluntad de sus gobernantes. Para
prevenir los accidentes fatales a los usuarios de la bicicleta y
peatones exigimos:
Se haga justicia, que las autoridades deslinden responsabilidades en el
accidente mencionado agotando los elementos necesarios y emplee los
registros de videovigilancia pública del lugar de los hechos.
Instalar
reductores de velocidad,técnicamente convenientes, en al menos el
carril derecho de la vía para evitar el rebase y la velocidad inmoderada
que pone en peligro a usuarios de la bicicleta y a peatones.
Instalar señalética del límite de velocidad para automotores en zonas
urbanas fijado en 40km/hr por el reglamento de tránsito municipal.
Estamos convencidos de que este tipo de accidentes son prevenibles con estas acciones específicas.
Queremos dejar en claro que la construcción de la ciudad es injusta ya
que se ha enfocado en dar prioridad a la circulación de automotores
poniendo en riesgo la seguridad y comodidad para circular a pie y en
bicicleta. Ante este panorama, solicitamos que dentro de los nuevos
proyectos de infraestructura, se contemple en primer lugar la seguridad y
comodidad de los peatones y de quienes se transportan en bicicleta.
Así mismo, queremos refrendar que seremos respetuosos en las calles en
la medida que se nos garantice seguridad y comodidad como con el resto
de los usuarios de la vía.
Atentamente
Usuarios de la bicicleta, clubes ciclistas, organizaciones civiles y vecinos, todos preocupados por la seguridad vial.
Al momento esperamos respuestas de las autoridades.
Descanse en paz Carlos Rivera Rosas
Some press on the incident:
Friday, March 28, 2014
Location:
Lola Beltrán
Culiacán , SIN
Mexico
Carlos
Rivera Rosas fue victima de otro inhumano que no se detuvo a auxiliarlo,
al igual que la memoria de la primer bicicleta blanca parece que será
victima de la impunidad de un golpe y huye. Por eso, si las autoridades
no van a hacer nada para perseguir a los homicidas, el movimiento
Bicicleta Blanca Culiacán entregó una carta al ayuntamiento con las
mejoras con las que se pueden prevenir accidentes en ese lugar en el
futuro.
Al presidente municipal Sergio Torres Félix y a los funcionarios municipales que corresponda:
Somos
ciudadanos de Culiacán preocupados por las seguridad vial de la ciudad
que a raíz del homicidio de un usuario de la bicicleta cuando circulaba
por el bulevar Lola Beltrán
Ante esto decidimos expresarnos debido a las deficientes condiciones que
existen en las vialidades y que ponen en peligro la integridad física y
la vida de quienes utilizamos la calle en los diferentes transportes:
auto, bicicleta y peatón. Estamos convencidos que la inseguridad vial
puede ser revertida y Culiacán se puede convertir en una ciudad amable
con sus habitantes, solo se requiere voluntad de sus gobernantes. Para
prevenir los accidentes fatales a los usuarios de la bicicleta y
peatones exigimos:
Se haga justicia, que las autoridades deslinden responsabilidades en el
accidente mencionado agotando los elementos necesarios y emplee los
registros de videovigilancia pública del lugar de los hechos.
Instalar
reductores de velocidad,técnicamente convenientes, en al menos el
carril derecho de la vía para evitar el rebase y la velocidad inmoderada
que pone en peligro a usuarios de la bicicleta y a peatones.
Instalar señalética del límite de velocidad para automotores en zonas
urbanas fijado en 40km/hr por el reglamento de tránsito municipal.
Estamos convencidos de que este tipo de accidentes son prevenibles con estas acciones específicas.
Queremos dejar en claro que la construcción de la ciudad es injusta ya
que se ha enfocado en dar prioridad a la circulación de automotores
poniendo en riesgo la seguridad y comodidad para circular a pie y en
bicicleta. Ante este panorama, solicitamos que dentro de los nuevos
proyectos de infraestructura, se contemple en primer lugar la seguridad y
comodidad de los peatones y de quienes se transportan en bicicleta.
Así mismo, queremos refrendar que seremos respetuosos en las calles en
la medida que se nos garantice seguridad y comodidad como con el resto
de los usuarios de la vía.
Atentamente
Usuarios de la bicicleta, clubes ciclistas, organizaciones civiles y vecinos, todos preocupados por la seguridad vial.
Al momento esperamos respuestas de las autoridades.
Descanse en paz Carlos Rivera Rosas
Some press on the incident: